Живи сегодня » Авто » Снег против мозга. Счет 3-1
Снег против мозга. Счет 3-1
С конца декабря, когда мы вернулись из Доминиканы и я по свежему снегу начал ездить, мне удалось засадить ма?ину три раза. Один раз я выдернул из снежной ямы ма?ину коллеги. Сделал интересные (мне) наблюдения и выводы. Сегодня купил правильную лопату. Но, по порядку.
Первый раз я сел случайно, пытаяся выехать с парковки огромного развлекательного центра, где мою ма?ину просто заблокировали снегом и другими ма?инами. Объезжал по краю трехметровой снежной горы, нагреб снега под днище и повис. Махание лопатой помогло мало, троса с собой не оказалось. Выручила тетенька на Хонде Риджлайн, сдернув?ая меня часа через полтора в освободив?ийся сбоку проем.
Второй раз был нелепым. На парковке рядом с работой строители сняли кирпичи на месте, где я часто парковался до этого. Выкопали ров для кабеля, забросали песочком, потом все это засыпало снегом. Я браво заехал туды левым краем и провалился в невидимый ров так, что край днища сел на остатки кирпичей. Рыхлый песок и снег – не луч?ее сочетание для езды, выехал я оттуда тоже на буксисе, порвав два троса.
Третий раз меня подвела самонадеянность. Я пытался утром, после неболь?ого снегопада, срезать дорогу там, где проехал наканунет вечером. Метров пятнадцать не доехал. Случай оказался самым полезным, потому что мне стало ясно и как ма?ина содится, и как ее выкапывать, и какая должна быть лопата.
?так. Ма?ина нагребает защитой днища снег под мосты, утрамбовывает их массой и инерцией и повисает в воздухе колесами. Единственный способ тут выехать – выгрести снег из-под мостов и днище. Снег будет плотный, поэтому лопата нужна с металлической рабочей частью, не сильно ?ирокая и достаточно длинная. Перед колесами желательно докопаться до грунта, потому что колесам надо за что-то цепляться. При раскачке ма?ина сама сползет в эти ямки и рывком себя выдернет из плена, если весь остальной снег убран.
Купил, кстати, себе толстенный трос, типа на 12 тонн. Рвется как нитка, если усилие направлено не в ту сторону. Я порвал свой дважды, пока вытягивал короллу, потому что у нее колеса были вывернуты немного не в ту сторону.
При всем этом, ощущения, что ма?ина не может ездить по снегу у меня нет, потому что чуть менее сложные мар?руты я проехал в достаточном количестве. Ехать очень легко – дорогу держит уверенно, обгон через плохо расчищенную среднюю линию на трассе выполняется без нервозности, тогда как на Элементе это был постоянный риск и ма?ину приходилось натурально ловить. Езда по снежным грунтовкам при не сли?ком боль?ой глубине снега трудностей не вызывает.
Правило только одно – газ не отпускать, как бы стра?но не было. Ма?ина вывезет.
Читайте также:


ну это же так скучно
хочется провести остаток зимы без сугробов